Kahden osan, ruuvin ja piipun, yhdistetty työskentelylaatu vaikuttaa merkittävästi materiaalin pehmenemiseen, tuotteen laatuun ja tuotannon tehokkuuteen. Heidän työn laatunsa liittyy molempien osien valmistustarkkuuteen ja kokoonpanoväliin. Kun molempien osien kuluminen on vakavaa ja suulakepuristimen teho vähenee, ruuvin ja piipun huolto on järjestettävä.
Ensinnäkin ruuvin ja piipun vaurioitumisen syy
1. Ruuvi pyörii piipussa, ja materiaalin ja näiden kahden välinen kitka aiheuttaa ruuvin työpinnan ja piipun asteittaisen kulumisen: ruuvin halkaisija pienenee vähitellen ja ruuvin sisäreiän halkaisija tynnyriä lisätään vähitellen. Siten ruuvin ja piipun välinen vastaava halkaisijarako kasvaa vähän näiden kahden asteittaisen kulumisen myötä. Koska tynnyrin etupään ja jakolevyn vastus ei kuitenkaan muutu, tämä lisää vuotovirtausta ekstrudoidun materiaalin eteneessä, eli halkaisijaraosta syöttösuuntaan virtaavan materiaalin määrä kasvaa. Tämän seurauksena ekstruuderin tuotanto vähenee. Tämä ilmiö saa materiaalin viipymäajan tynnyrissä pidentymään, mikä saa materiaalin hajoamaan. Polyeteenin tapauksessa hajoamisessa syntyvä kloorivetykaasu lisää ruuvin ja piipun korroosiota.
2. Jos materiaalissa on täyteaineita, kuten kalsiumkarbonaattia ja lasikuitua, se voi nopeuttaa ruuvin ja piipun kulumista.
3. Koska materiaalia ei pehmitetä tasaisesti tai metallin vieraita aineita sekoittuu materiaaliin, ruuvin vääntömomentti kasvaa yhtäkkiä. Tämä vääntömomentti ylittää ruuvin lujuusrajan ja ruuvi on rikki. Tämä on epätavallinen onnettomuusvahinko.
Toiseksi ruuvin korjaus
1. Rikkoutunutta ruuvia tulee huomioida piipun todellisen sisähalkaisijan mukaan ja uuden ruuvin ulkohalkaisijan poikkeama ilmoitetaan piipun normaalin raon mukaan.
2. Kun kierteen pinta, jonka kulutusruuvin halkaisija on pienennetty, on käsitelty, kulutusta kestävä seos ruiskutetaan termisesti ja hiotaan sitten sopivaan kokoon. Tämän menetelmän käsittelee ja korjaa yleensä ammattimainen ruiskutehdas, ja kustannukset ovat edelleen suhteellisen alhaiset.
3. Pinnoitetaan kulutusta kestävä seos kulutusruuvin kierreosaan. Rakenna 1-2 mm paksuus ruuvin kulumisasteen mukaan ja hio ruuvi sitten sopivaan kokoon. Tämä kulutusta kestävä seos koostuu materiaaleista, kuten C, Cr, Vi, Co, W ja B, mikä lisää ruuvin kulumisen- ja korroosionkestävyyttä. Ammattimaisilla pintakäsittelylaitoksilla on korkeat kustannukset tämän tyyppisestä käsittelystä, ja niitä käytetään harvoin erityisvaatimuksia lukuun ottamatta.
4, korjausruuvi voi olla myös pintakovakromausmenetelmä, kromi on myös kulutusta ja korroosionkestävää metallia, mutta kova kromikerros on helpompi pudota pois.