Teollisuuden uutisia

Koti / Uutiset / Teollisuuden uutisia / Miten ruuvin lennon geometria vaikuttaa piipun sekoitus- ja leikkauskykyyn?

Miten ruuvin lennon geometria vaikuttaa piipun sekoitus- ja leikkauskykyyn?

Ruuvin lennon geometrialla on ratkaiseva rooli piipun sekoitus- ja leikkauskyvyn määrittämisessä useilla tavoilla:

Pitch: Ruuvin lennon nousu määrää peräkkäisten lentojen välisen aksiaalisen etäisyyden. Pienempi nousu tarkoittaa lyhyempiä etäisyyksiä lentojen välillä, mikä lisää materiaalin vuorovaikutusta piipun seinämän kanssa ruuvin pyöriessä. Tämä lisääntynyt vuorovaikutus edistää perusteellisempaa sekoittumista tehostamalla materiaaliin kohdistuvia leikkausvoimia. Lyhyempi jako lisää leikkausvyöhykkeiden määrää ruuvin pituudella, mikä mahdollistaa suuremman materiaalin siirtymisen ja sekoittumisen. Materiaalit, joihin kohdistuu lyhyempi jakoväli, kokevat paremman dispersion ja sekoittumisen, mikä on ratkaisevan tärkeää lopputuotteen yhtenäisten ominaisuuksien saavuttamiseksi. Suurempi väli saattaa uhrata osan tästä sekoitustehosta paremman kuljetuskapasiteetin hyväksi, koska se mahdollistaa suurempien materiaalimäärien kuljettamisen ruuvin akselia pitkin.

Lentosyvyys: Lentosyvyys, joka tunnetaan myös lentokorkeudena, vaikuttaa suoraan ruuvin kuljettaman materiaalin tilavuuteen ja sekoituksen voimakkuuteen. Syvemmät lennot tarjoavat suuremman pinta-alan materiaalille kosketukseen tynnyrin seinämän kanssa, mikä helpottaa laajempaa sekoittumista. Tämä lisääntynyt kosketuspinta-ala mahdollistaa suuremman materiaalin altistumisen ruuvin pyörimisen aikana syntyville leikkausvoimille, mikä edistää tehostettua sekoittumista ja dispersiota. Kuitenkin, mitä syvemmälle lento on, sitä suurempi vääntömomentti vaaditaan ruuvin käyttämiseen, koska suurempi materiaalin tarttuminen johtaa lisääntyneeseen vastukseen. Vaikka syvemmät lennot tarjoavat erinomaiset sekoitusominaisuudet, ne voivat edellyttää suurempaa tehonsyöttöä toiminnan tehokkuuden ylläpitämiseksi.

Lentoleveys: Ruuvin leveys määrittää käytettävissä olevan pinta-alan materiaalin kosketukselle ja leikkaukselle. Leveämpi lentopinta tarjoaa laajemman kosketuspinnan materiaalin ja tynnyrin seinämän välille, mikä helpottaa tehokkaampaa sekoittumista ja hajoamista. Tämä lisääntynyt kosketuspinta-ala parantaa leikkausvoimien siirtymistä ruuvista materiaaliin, mikä edistää perusteellista sekoittumista koko piippussa. Liian leveät ilmat voivat johtaa materiaalin lisääntyneeseen liukumiseen tynnyrin seinämää pitkin, mikä saattaa vaarantaa kuljetustehokkuuden. Lentoleveyden optimointi edellyttää tasapainon löytämistä kontaktialueen maksimoimisen tehostamiseksi sekoittumista varten ja liukumisen minimoimisen välillä kuljetustehokkuuden ylläpitämiseksi.

Helix Angle: Kierrekulma, joka määritellään lentojen kaltevuudeksi ruuvin akselia pitkin, vaikuttaa voimakkaasti materiaalin kuljetus- ja sekoitustehokkuuteen. Suurempi kierrekulma johtaa jyrkempään ruuvin kierteeseen, mikä edistää materiaalin aggressiivisempaa liikettä ja lisää leikkausvoimia piipun sisällä. Tämä tehostettu leikkaustoiminto helpottaa materiaalien ylivoimaista hajoamista ja sekoittumista, mikä on erityisen hyödyllistä viskoosien tai leikkausherkkien materiaalien käsittelyssä. Liian jyrkät kierrekulmat voivat johtaa kohonneeseen leikkauslämpöön ja materiaalin heikkenemiseen, mikä edellyttää huolellista harkintaa, jotta estetään haitalliset vaikutukset tuotteen laatuun. Pienemmät heliksikulmat vähentävät leikkausvoimien voimakkuutta, mutta voivat parantaa kuljetustehoa minimoimalla materiaalin vastuksen ruuvin akselilla.

Lennon konfigurointi: Lennon konfiguraatiolla on keskeinen rooli tiettyjen sekoitustavoitteiden saavuttamisessa, jotka on räätälöity sovelluksen vaatimuksiin. Eteenpäin kulkevat kuljetuslennot helpottavat materiaalin kuljetusta ruuvin akselia pitkin varmistaen tehokkaan kuljetuksen ja edistäen samalla riittävää sekoittumista. Käänteiset kuljetuslennot saavat aikaan materiaalin virtauksen taaksepäin, mikä tehostaa sekoittumista altistamalla materiaaliin lisäleikkausvoimia sen kulkiessa ruuvin pyörimissuuntaa vastaan. Erikoistuneiden sekoituselementtien, kuten vaivauspalojen tai sekoituslapojen sisällyttäminen lentokoneistoon lisää leikkausvoimia entisestään ja edistää materiaalien perusteellista sekoittumista. Nämä sekoituselementit häiritsevät materiaalin virtauskuvioita, luoden lisää leikkausvyöhykkeitä ja tehostaen molekyylien välisiä vuorovaikutuksia optimaalisen dispersion ja homogeenisuuden saavuttamiseksi.

Esiaste - Ruiskutustynnyri

Precursor - Injection Barrel